Oh!Super164 取り留めのない日記のような

こんな感じになるそうだ
表は乙川、裏を竜美が丘に挟まれ拡張の余地のない立地なので駅前を物理的に広げるのが困難なので、どうなることやら。これで完全に岡ビルは解体されてしまうが仕方ないか、、、昭和中期の建物だし。

東岡崎駅の建て替えが決まったようだ
惜しまれながらも閉店した岡ビルも完全に姿を消すことになる。まぁ、確かに今の駅舎は昭和レトロ満載な建物ではあるが、新駅舎はモダンで平凡なデザインになるんだろうな。

新型登場
20年ぶりの新型車両、先ずは中央線に配属するようだ。これで国鉄時代の車両が順次置き換えとなる。

今、こんなことになってるの！？ｗ
なんかキレイに整備されて立派になって、、、地下改札は無くなったみたいだね。

たまたまYouTubeで動画を見つけた
5月一杯で閉店してしまったのは知っていたが、最近は電車に乗る機会も無くとうとう閉店前に訪れることも叶わなかった。つい先日駅前を通りかかったら解体用の幌で覆われてもう姿を見る事も出来なかった。実際どんな様子だったのか動画を見て泣けそうだ。子供の頃、明大寺町の小児科に掛かっていたので通院には東岡崎を使っていた。帰りにはいつも岡ビルにあった食堂でホットケーキを食べさせて貰っていた。高校生になって電車通学になり、待ち時間に本屋で時間を潰していたものだ。社会人になり通勤用に使っていたG-SHOCKも最後まで営業していたウツノで買ったものだった。こうしてみると岡ビルは結構、当方の人生において関わりがあったんだなぁ。
駅前からユニーもミスドも無くなって久しく岡ビルよお前もか、、、

ぶわははは、お前も313系にしてやろうかっ！
で、お馴染みのJR東海が新型車両を開発するそうな。メンテを考慮し尚且つJR東海管内のどの在来線でも走れる驚異のマルチロール機313系。通勤電車は全てコレで置き換えるつもりかと思ってが、現存する国鉄型の車両は315系で駆逐させるそうだ。ガンダムで言えば、現行のギラドーガからギラズールを開発し旧ジオン時代からのゲルググやドムを駆逐する計画らしい(余計わからんわw)
そうかぁ、あの東海が新型かぁ、、、

今日は曇っていたので涼しいかな？と思いきや
午後から晴れた上に湿度も高く、蒸し暑いのなんの、、、新大阪に降り立つと熱気ムンムンだ。今日も行きは225系に当たらず223系の新快速に乗り換え。しかし、帰りは環状線に乗り入れている阪和線の225系快速だったので、やっと念願かなって乗車することができた。ただ、もうラッシュ時間帯だったので心の写真に撮るだけにしておいたｗ 京都線も同じく混雑していたので、新快速は諦め普通に乗る。そもそも新快速だけホームが違うんだよなぁ、、、
今度、京阪で帰ってみよう

先の土曜日より相互利用可能になった
即ち、manacaがあれば東京や大阪でも電車に乗れるということだ(が、エリア跨ぎは出来ない)。ま、跨ぐのはJRくらいなもんだろうけど、、、これで便利になったぜ！と思ったが、よく考えたら当方は大阪に行ってもJRだけで行けてしまうのであまり関係なかった、、、新幹線の切符買う時大阪市内乗れちゃうしね。ま、たまに江坂に行くことはあるので御堂筋線は乗れるか。

意外と阪急も速いんだなぁ
さすが標準軌。サントリーウィスキーで有名な山崎の辺りだ。いつも大阪出張の帰りは帰宅ラッシュ時なので新大阪で降りてさっさと新幹線に乗る。さすがに京都まで乗る元気がない、、、新快速は高槻しか止まらないし、12両で来てもぎゅうぎゅうだ。
それにしても、なかなか225系に当たらない、、、

久しぶりに出張で大阪へ
これまで当方には無用の長物でしかなかったスマホであるが、今回、そのビデオ撮影機能が災いして大撮影大会になってしまった、、、
取りあえず新幹線を降りて乗り継ぎをする間に向かいのホームの京都方面行きに321系らしき普通がいたので撮影

京都線の新快速に期待したのだが来たのは223系、、、さすがに225系待ちなどできるわけもなく、これに乗車。

環状線に乗り入れている阪和線の快速。今度こそ225系に乗れるかもと期待しつつも、今一歩のところで間に合わず、、、目の前で扉が閉まってしまった。余りにも残念なので撮影だけしておいた。

因みにこれは新幹線から見えた阪急京都線

乗り継ぎ時間の合間を縫っての撮影なのでブレまくりボケまくりですが、素人なので仕方ない。ってか、何しに行ってるんだか。このブログのタグも電車にしてしまったし。慌しく移動していたのでリニューアルした大阪駅をまったく見れなかった
いや、ほんと仕事はちゃんとしてきましたからｗ