Oh!Super164 取り留めのない日記のような

噂通りにマイナーチェンジ
EyeSightも3.0になった。1.6にはEyeSightモデルすらない。ま、2.0を買えってことなんだろう。

車のインパネに警告灯が付きっぱなしに
エンジンっぽいアイコンなので、どうしたもんか？とディーラーに行くとO2センサーとやらが壊れているらしい。暖気中やアイドリング時に酸素を計測して云々、、、で、交換するとiPadが買えちゃうくらいの値段。エンジンがある程度温まれば関係ないらしく、気温が下がってきたので故障が発覚したようだ。そういや、ここ最近は当該の警告灯が点灯しては、しばらく走っている間に消えてたっけ。
直さなくても安全性に問題はないそうなので、様子見。

ホームセンターの駐車場で
爆音とともに派手なカラーリングのスカイライン(多分R34)が入って来た。黄、赤、青のトリコロール、、、なんか見覚えあるなぁ、、、と思ったが、当方の脳内Oracleの検索結果は「これマッドマックスに出てきたMFPのパトカーじゃね？」、後ろにINTERCEPTORって書いてあるし。砂漠のハイウェイでヒャッハーーー！と襲いかかるモヒカン族を取り締まる車両だ。
チョイスが絶妙である。

何故、最初からこうしなかった、、、
ハリアーっぽいが劣化イヴォークよりはこの方がマシ。

スバルのサイトでも現行型は在庫限り
と書かれているので、近いうちにマイナーチェンジするのかな？北米ではこんな記事もあるみたいだし。これ日本仕様でも同じなんだろうか？LEVORGと同じEyeSight3.0になるのかも。この新型にはLEVORGのLEDアクセサリっぽいのが付いてるな。
そもそも当方に四駆が必要？ｗ

訴えどころがマニアックなCM
モーターの次は転送でお願いします。

13年目の車を車検に通す
年数の割には、まだ走行距離が57,000km台と比較的少ない為か問題なかったようだ。ってか、この車ハイオク仕様だってのをすっかり忘れ去ってレギュラーでガンガン走っていたことが判明。そういや買った時にハイオク入れてた気がしないでもない、、、が、ここ十年近くレギュラーしか入れたことない。ここまで走って問題ないから、まぁ、いいや。
整備してもらったお蔭で乗り心地が良くなってた。

今年は４羽生まれた
もう、飛ぶ練習とかするまでになったので、そろそろ巣立ちかな。

実車を見た(と思う)
右折車線で止まっていると直進車線から抜いていくピカピカの車が。後姿しか見えなかったが、あれは多分Levorgだ。きっと根っからのスバリストなんだろうな、青色だったからｗ 思ったよりは小さかったが、レガシーのダウンサイズというか先祖返りサイズなので当然か。
正面から見たかった