来年春から開業する予定の九州新幹線
新大阪からの直通列車はN700系ベースの「さくら」。海外への売り込みも熱心な新幹線であるが、これまで売れたのは台湾と中国。ベトナムには売り損ないそうで、シュワちゃんの加州もどうだか、、、はっきり言って海外では新幹線システムはオーバースペックだと思う。毎時10本を超える過密なダイヤの東海道を秒単位で制御するのと違い、他国では毎時数本程度で構わない。時間にもおおらかで10数分は遅れとみなさないのがほとんど。在来線が標準軌という国ではTGVの方が有利だ。
ハイブリッド車が欲しい人に911は売れないだろう、、、
2010/9/20 月曜日
さくら
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